美国称已与伊朗达成协议各自收手
一名美国官员周日表示，美国和伊朗将各自“停止行动”，停止在霍尔木兹海峡相互发动袭击，这表明近日来重新点燃中东紧张局势的以牙还牙式袭击即将结束。
如果伊朗方面予以确认，此次暂停军事行动将为两国在本月早些时候达成的脆弱停火框架下重启谈判铺平道路。
这位美国官员向英国金融时报表示：“关于该谅解备忘录所有领域的技术性会谈都将继续进行。”他所指的是美国与伊朗在6月17日签署的那份谅解备忘录。
中国再将20家日本实体列入出口管制名单
中国扩大了对日本的出口管制，将更多日本企业和组织列入管制管控名单，这是北京方面为遏制日本首相高市早苗政府所谓“新型军国主义”而采取的最新举措。
周一此举限制中国对日出口“两用”物项（既可用于民用，也可用于军事工业的材料），标志着这场已将中日关系推向十多年来最糟糕状态的争端出现最新升级。
高市早苗去年曾表示，如果中国“入侵”台湾，日本可能武力介入地区冲突。北京方面对此极为愤怒，多次指责其政府推行“再军事化”，且违反了日本的和平宪法。
三星和SK海力士及韩国政府拟投资5900亿美元扩大芯片制造
AI热潮加剧了芯片短缺，全球最大存储芯片制造商三星电子和SK海力士以及韩国政府计划投资5900亿美元，大举扩张制造产能。
这些公司和韩国政府将共同投资911万亿韩元（合5900亿美元），在韩国欠发达地区建设芯片制造设施，助推总统李在明促进区域经济更加均衡发展的计划。
这些投资承诺属于周一公布的“迈向飞跃的三大超大型项目”计划的一部分，该计划旨在提升韩国在半导体、AI数据中心和机器人领域的能力。
特朗普即将加征新关税，海运成本大幅上涨
随着企业纷纷为抢在新一轮美国关税生效前囤货，海运成本已升至红海危机两年前爆发以来的最高水平。
亚洲至美国东海岸以及亚洲至欧洲航线的运价上周升至自2024年夏季以来的最高水平，当时也门胡塞叛军对驶经红海的商船发动了一系列导弹和无人机袭击，导致这一关键贸易动脉实际上被关闭。
高管们表示，由于预期美国下个月将征收新关税，通常在“黑色星期五”和圣诞购物季前零售商补库存时才出现的年度航运需求增长提前出现。
英国准备出手查处涉伊制裁违规行为
英国制裁执行机构正寻求对违法与伊朗进行交易的企业实施处罚，以此警示银行和其他金融服务公司。
在一次罕见的采访中，英国金融制裁执行办公室负责人基尔斯•汤姆森表示，该机构正“越来越多地”考虑就伊朗问题采取行动。
他对英国金融时报表示：“近几个月来，针对伊朗的制裁范围不断扩大，我们也越来越多地在评估，在哪些领域可能需要采取执法行动。”
莫迪高级助手称：印度已“逼近”8％经济增速
纳伦德拉•莫迪总理的首席助手表示，如果全球不再爆发新的重大冲突，印度将有望使年度经济增长率重回8%，届时这一目标将“接近实现”。
莫迪的一位首席秘书沙克蒂坎塔•达斯告诉英国金融时报，近年来，印度经济受到新冠疫情、俄罗斯对乌克兰的全面入侵以及美国和以色列对伊朗发动战争的挑战，但目前正筹划通过新的改革来提振增长动能。
国际货币基金组织今年4月预测，印度本财年和下一个财年的经济增速将从截至3月的上一财年的7.6％降至6.5％。
爱沙尼亚外长：乌克兰无人机坠入北约领土的代价值得付出
爱沙尼亚外长表示，尽管乌克兰无人机偏航坠毁在北约领土上，但为摧毁俄罗斯炼油厂和军事基地而付出的这一代价是值得的。
近几个月来，基辅大幅增加了对俄罗斯境内目标的“纵深打击”导弹和无人机袭击次数，有时打击地点距离乌克兰前线数百公里之远。
作为回应，俄罗斯加大了电子干扰等反制措施，导致部分乌克兰无人机，尤其是袭击波罗的海港口城市圣彼得堡的无人机，偏离航线并在北约领土上爆炸。
欧洲恐以15年来最低天然气库存入冬
欧洲即将进入供暖季，而天然气库存水平将处于至少15年来最低水平。这可能令企业和家庭在今冬面临更高价格。
咨询公司伍德麦肯兹称，欧盟储气设施预计将在关键的天然气补库季结束时仅充至76%。这一补库季通常从4月持续到10月。根据欧洲天然气基础设施协会的数据，这将是至少自2011年以来，欧洲储气量在补库季结束时达到的最低峰值。
当前库存偏低，是因为此前美伊战争切断了经霍尔木兹海峡运输的液化天然气船货，并导致卡塔尔和阿联酋产量下降。通常，全球五分之一的LNG供应要经由该海峡运输。
日本新股发行跌至15年来新低，短期内难以迅速反弹
今年上半年，日本首次公开募股数量降至15年来的最低水平，而分析人士表示，由于缺乏能够迅速上市的初创企业，这一状况在短期内不太可能改善。
尽管日本股市取得创纪录的涨幅，日经225指数今年已上涨约三分之一，但这仍不足以重新激活东京低迷的新股上市市场。
本月，网约车应用Go进行首次公开募股，融资890亿日元（5.5亿美元），更凸显出过去六个月严重缺乏其他有意愿或有能力上市的公司。
押注AI浪潮，主权财富基金从股市转向私募
股票市场日益上升的集中度，正推动手握大量现金的主权财富基金转向私募股权、私募信贷和基础设施等未上市资产。
这一转向再次表明AI的高速扩张正在重塑金融市场：大型投资者正从高度集中的股票市场撤出，转而投向私募信贷和基础设施，以押注数据中心的快速建设，以及驱动这些数据中心所需的各类能源。
景顺全球研究主管本杰明•琼斯表示：“资本正转向基础设施和私募信贷，被动市场敞口的门槛正在提高……资金正在从高度集中的上市股票中撤出。”
普京承认：俄罗斯在遭受乌克兰无人机攻击后面临燃料短缺
弗拉基米尔•普京承认，随着乌克兰加大远程无人机袭击力度、点燃多家炼油厂并迫使多个地区实施汽油配给，俄罗斯正面临燃料短缺。
这位俄罗斯总统在国家电视台周日播出的采访中发表的评论，是他首次较为详细地承认，乌克兰在无人机技术方面的进步在一系列近期袭击后已经削弱了俄罗斯的燃料生产。
普京表示：“这些对我国基础设施的打击显然正在造成问题。”
伯纳姆将阐述提高民众生活水平的“十年使命”
安迪•伯纳姆将在星期一承诺，要让“英国每一个邮区都实现良好增长”。他将在作为候任首相的首次重要演讲中发出这一信号，争取让工党再执政十年。
曾任大曼彻斯特市长的伯纳姆还将表明，他希望终结威斯敏斯特的动荡循环——在过去十年间已有六位首相被赶下台——并承诺要“为英国提供所需的断路器”。
在基尔•斯塔默爵士辞职后，潜在竞争对手相继退出，伯纳姆最快可能于7月20日出任首相。
英国皇家海军转向混合型作战舰艇方案
英国皇家海军将订购至少六艘能够在空中和水下部署无人机的作战舰艇，这是将于本周公布的基尔•斯塔默爵士筹划已久的国防投资计划的一部分。
这些通用作战舰艇属于一套用于取代现役45型驱逐舰的新系统，将成为英国皇家海军首批混合型作战军舰，计划于2030年代初交付。
它们反映出军方转向更多使用无人驾驶无人机、而非传统军事装备的趋势。
航空业团体：希思罗机场扩建项目就像“负担不起的顶配奔驰”
成员包括汉莎航空和美联航在内的大型航空联盟“星空联盟”的负责人表示，希思罗机场的第三跑道计划就像一辆负担不起的豪华汽车，并敦促该机场削减这项成本高得“令人瞠目结舌”的工程的部分内容。
星空联盟首席执行官西奥•帕纳吉奥图利亚斯警告称，这条耗资330亿英镑的新跑道和航站楼有可能会让航空公司难以承担费用从而被挤出市场。
“我很想要一辆配置拉满、顶级款的奔驰。能不能买得起我也不确定，但我想要。”他说，“这两件事性质一样。”
碳信用短缺可能导致航司面临高达1270亿美元的额外成本
随着碳信用日益短缺可能推高抵消排放所需的碳排放许可的价格，长途航线航空公司正准备应对数十亿美元的额外成本。
数据提供商MSCI Carbon Markets的研究显示，由于航空公司的需求增速超过供应，碳信用成本到2035年可能上涨近八倍，至每吨100美元。
在一项主要国际减排机制整个实施周期内，飙升的价格可能令整个行业付出高达1270亿美元的成本。该机制要求航空公司购买碳信用以抵消其碳排放。