大众汽车在出行服务领域实现首个可复制商业闭环 - FT中文网
登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号)。如果该手机号尚未注册,将自动创建 FT中文网账号。短信可能需要几分钟送达,验证码15分钟内有效,请耐心等待:
请您阅读我们的用户注册协议和隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
特别策划

大众汽车在出行服务领域实现首个可复制商业闭环

2019年5月17日,北京首汽智行科技有限公司、上汽大众汽车有限公司、大众汽车新动力投资公司、易手车(北京)互联网信息服务有限公司在北京签署“出行车源战略合作备忘录”,旨在深化合作,突破领域界限,发挥协同效应,加速出行产业链一体化进程。

四方达成了从汽车研发制造到出行服务平台搭建、算法优化、运营管理效率提升,到高质量二手车再流通这一商业模式的闭环合作。通过整车企业及资本运作的“双翼”支持,结合首汽智行高效的运营能力,出行服务行业业态正以一种全新的形式出现在公众面前。

首汽集团党委书记、董事长赵金俊先生、首汽集团党委副书记、总经理高捷先生、上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理贾鸣镝先生、GoFun出行CEO谭奕先生、大众汽车新动力总经理雷佑思先生、大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭先生(Weiming Soh)共同见证了合作签约仪式。

苏伟铭先生表示:“在科技行业与汽车行业高度融合的今天,如何打通行业壁垒,完成生态闭环实现多方共赢,是我们一直在努力探索的方向。本次合作突破了领域界限,发挥了协同效应,实现了出行行业、汽车行业及科技行业在发展中的合作共赢。

作为大众汽车集团出行生态圈布局的重要力量,逸驾智能科技有限公司(Mobility Asia)在此次合作中为其战略合作伙伴易手车,提供了车辆余值保证和趋势走向预测的核心服务。Mobility Asia结合集团数据优势,通过更科学的人工智能技术建立算法模型,实现AI精准计算车辆余值、自动迭代与发现车辆价值规律;建立广度与深度兼容的标准,最终达到为二手车行业提供高质量且稳定的车源、树立起更精准、更公平、更透明的二手车辆价格体系,从根本上解决业内高质量车源不足、余值预测不准确、及价格不稳定等核心痛点。

版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

美国的清晨,市场的黄昏

罗奇:美国中期选举结果再令人震惊,也阻止不了经济金融周期的转向。

共和党为特朗普的失败政策付出代价

特朗普承诺增加制造业就业岗位、提高美国本土出生人口的就业率,但这两项承诺都未兑现。

“鲁珀特不想和失败者为伍”:默多克的媒体帝国对特朗普态度转冷

共和党遭遇失利后,福克斯新闻主持人质疑对伊朗战争的战略,《纽约邮报》则在头版刊出“蓝色海啸”。

Lex专栏:美国选民给数据中心建设热潮降温,未必是坏事

美国中期选举结果可能影响45%的数据中心扩建计划,但对投资者而言,这未尝不是好消息。

英国移民改革:有哪些变化?谁受益?

根据周一公布的改革计划,高收入者及其雇主可能从中受益,但英国也可能因此吓退国际学生。

电力的隐秘力量

能源转型并不像人们让我们以为的那样不可能。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×