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日产汽车的新车研发周期将缩短至原来的一半。计划2026年冬季推出的新款“Skyline”的研发时间从此前的55个月压缩至2年多。日产将利用人工智能（AI）和同步开发同平台姊妹车型等方式，灵活投放新款车，以此与中国车企竞争。
日产社长伊凡·埃斯皮诺萨在接受《日本经济新闻》采访时透露了这一消息。日产新车研发进度迟缓，热销车型断档，业绩持续低迷。埃斯皮诺萨于2025年4月上任，提出了将研发周期缩短为30个月的目标。
作为此次改革首秀的新款Skyline，研发周期进一步缩短至26个月。埃斯皮诺萨表示：“这一成果很大程度上得益于AI的应用”。AI 全面提升了设计和测试等环节的工作效率。
日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。此次，作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。