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中国消费者远离iPhone的势头不止
“中国的竞争环境是全世界最激烈的”,苹果的首席执行官(CEO)蒂姆·库克在8月1日的财报说明会上如此表示。
2024年8月14日
中国AI大语言模型涌现,迟早会卷?
在中国,生成AI(人工智能)及其基础大语言模型(LLM)正在涌现。截至3月底共有117个,此后也不断有企业涉足。
2024年8月11日
7月全球平均气温以“毫厘之差”结束连创纪录
欧盟气候监测机构称今年仍将是有记录以来最热的一年。
2024年8月8日
稀土不再稀有?
国际稀土价格在下跌。用于高性能磁铁的钕等比1年前下跌两成。
2024年8月8日
日系车扩大在华调整,本田产能减3成
将通过关闭工厂等举措,削减约50万辆的产能,这相当于本田全球产量的1成。
2024年8月5日
泰康连续7年荣登《财富》世界500强 新寿险引领公司高质量发展
8月5日,2024年《财富》世界500强排行榜正式发布,泰康保险集团以394.116亿美元的营业收入位列榜单第381名,排名较上年提升50名,连续七年入围《财富》世界500强。
2024年8月6日
亚马逊在美国被中国系电商卷入价格战
以低价格为武器崛起的中国拼多多旗下的电商平台“Temu”也利用这一时机针锋相对,与亚马逊争夺节约意识提高的消费者。
2024年8月1日
中南美保护主义加强,资源摩擦频繁
在中南美,资源保护主义加强,政府与私营企业之间正在产生摩擦。
2024年7月29日
丰田的改革与日本554万人的未来
在5月8日的财报发表会上,丰田的社长佐藤恒治表示:“希望改变工厂的景象”。
2024年7月25日
中国EV厂商开拓非洲和中东市场
中国纯电动汽车(EV)企业正在非洲和中东扩大销路。新兴的“哪吒汽车(NETA)”进入肯尼亚,小鹏汽车也在埃及推出新车。
2024年7月22日
缘何香港成为了亚洲家族办公室之都?
2024年7月25日
中国EV在泰国紧追日系车
比亚迪设在泰国的新工厂于7月4日投产。这是该公司第一家真正意义上的海外乘用车工厂。
2024年7月18日
日系车在中国陷入困境
中国车企的降价攻势导致收益恶化,日本车企有可能被迫进一步调整生产体制。
2024年7月14日
中国风电专利竞争力跃居第一
中国企业正在通过有助于削减成本的风车大型化来提高技术能力,达到6成的全球份额有望进一步扩大。
2024年7月11日
黄金投资收益率本世纪超8倍,高于美股
在通货膨胀、财政恶化、国际社会脱钩的背景下,轴心货币美元的强势出现动摇,资金正在流向黄金。
2024年7月8日
印度追上中国还需要多少年?
如果印度无法在预计将持续30年左右的人口红利期内实现工业化,印度就连成为与中国一样的排名靠前的中等收入国家都将十分困难。
2024年7月4日
中国风投生态体系正在发生变化
香港交易所6月13日因难得一见的热门企业首次公开募股(IPO)而欢呼雀跃。
2024年7月1日
内困外忧让G7走向团结
七国集团(G7)峰会6月13日在意大利南部的普利亚大区开幕。这将是G7在11月美国总统大选之前展示团结的最后机会。
2024年6月27日
开放式创新:企业全球化的共赢之道
TCL创始人、董事长 李东生
2024年6月26日
日本对加征中国EV关税态度慎重
日本将与美欧的态度保持距离,同时探索在尖端能源领域不依赖特定国家的道路。
2024年6月24日
现代艺术市场迅速扩大,中国直逼美国
在全球局势动荡下,富裕阶层希望分散投资的想法也促进了现代艺术市场的扩大。
2024年6月20日
达利欧:美国在衰退期边缘,中国艰难
日本经济新闻采访了全球最大对冲基金桥水联合基金(Bridgewater Associates)的创始人瑞·达利欧(Ray Dalio),询问了根据经济变化进行投资的投资家预测的前景。
2024年6月17日
“历史性日元贬值”没那么容易扭转
只要资金从日本流向海外的结构不改变,即使利率差缩小,也难以从日元贬值趋势中实现根本性转变。
2024年6月13日
实力铸就!泰康资产位列IPE 2024年全球资管500强第58位,中国第3位!
2024年12月25日
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