气候变化 - FT中文网

气候变化

欧盟“绿色关税”将如何影响中国碳市场？

尤晓莺：专家预计，欧盟碳边境调整机制（CBAM）将成为推动中国国家碳排放交易体系发展的“外部激励”，进而抵消一些长期影响。

2023年2月12日

耶伦敦促世界银行应对气候变化

美国财政部长耶伦敦促世界银行“迅速”实施改革，释放更多资金，以应对气候变化等全球挑战。

2023年2月10日

欧洲风能行业抨击丹麦叫停海上风电项目审批“荒谬”

由于担心违反欧盟国家援助规则，丹麦决定暂停审批所有海上风电项目。

2023年2月9日

欧盟将在支持绿色产业方面寻求突破

到目前为止，欧盟的产业政策一直受到严厉反垄断法的限制。欧盟政府首脑将在布鲁塞尔会议上迈出新的一步。

2023年2月9日

法德部长称美国同意解决欧洲对《降低通胀法》的担忧

欧洲官员抱怨称，美国法案中的本土含量要求违反了WTO规则。

2023年2月8日

耗油大国美国的汽油用量下降预示着转变

燃油效率提高、电动汽车的销售以及混合办公模式的兴起导致汽油需求减少。

2023年2月8日

国际能源署：电力行业将在2025年达到排放“临界点”

该机构表示，未来的电力需求有望由清洁能源来满足。

2023年2月8日

印尼阿达罗公司努力为20亿美元的铝业项目争取资金

气候活动人士谴责为新冶炼厂建设2.2吉瓦燃煤电厂的计划。

2023年2月7日

航运公司重新采用古老的技术——风帆

由于新的碳效率法规迫使人们改变，转筒帆技术的使用将蓬勃发展。

2023年2月7日

图表：政府对绿色能源研究的支持够不够？

如果世界要实现气候目标，可能需要提高低碳能源研发的支出。

2023年2月7日

美国各州提供各自的绿色补贴以吸引投资

《降低通胀法》承诺为清洁能源投入3700亿美元，为美国的地方官员“点亮了一盏灯” 。

2023年2月7日

官员称欧盟对美绿色行动的回应存在缺陷

欧盟内部市场专员布雷顿表示，欧盟补贴规则的不断变化给企业带来了困惑。

2023年2月7日

丰田公司电动雄心中的悲剧性缺陷

这家世界最大的汽车制造商能制造可靠的混合动力车，但在零排放技术方面却远远落后于人。

2023年2月4日

欧盟在绿色补贴方面能追赶上美国吗？

美国《降低通胀法》中的巨大激励措施在欧洲引发了一场辩论，这将对整个欧洲单一市场产生影响。

2023年2月1日

英国绿色产业担心美国气候法案的威胁

商业领袖敦促英国政府采取行动，配合激励措施和税收减免，否则将看到英国在竞争中被甩在后面。

2023年1月31日

联合国：全球精英造成了近一半的温室气体排放

这一国家内部的“碳不平等”现象，为针对最大污染者征收财富税提供了理由。

2023年1月31日

世界粮食供应形势好转但仍有隐忧

化肥和农作物价格已从去年的峰值大幅回落，但地缘政治不确定性、能源价格波动、库存偏低和异常天气继续对粮食供应构成威胁。

2023年1月30日

共和党人誓言过问美国金融机构的“ESG议程”

资深共和党众议员巴尔称，银行应该为各类企业提供平等的资本获取渠道。他担心美国金融体系“已被容不下多元化的左翼所吸纳”。

2023年1月30日

Lex专栏：热泵是更环保、更昂贵的取暖选择

是继续使用锅炉，还是改用热泵？这个选择将由天然气和电力的未来相对竞争力决定。

2023年1月28日

Heart Aerospace：政府应补贴零排放飞机

瑞典初创企业Heart Aerospace呼吁各国政府效仿挪威，这个北欧国家计划借助补贴到2040年实现所有国内航班电动化。

2023年1月20日

美气候特使克里称欧洲应加大绿色支出

面对贸易伙伴和盟友的批评，美国气候特使克里表示，欧洲应与美国一道，加大绿色支出，扩大清洁能源选择，以应对气候变化。

2023年1月19日

COP28新任主席呼吁到2030年将可再生能源产量增加两倍

第28届联合国气候变化大会新任主席贾比尔呼吁到2030年将可再生能源发电量增加两倍，他表示，全球在实现气候目标方面“偏离了轨道”。

2023年1月16日

沙特阿美押注于成为最后的石油巨头

正当一些西方能源公司为未来减少对化石燃料的依赖而做准备时，全球最大的能源供应商却在加倍下注。

2023年1月12日

鲍威尔：美联储不会成为“气候政策制定者”

鲍威尔表示，美联储必须避免处理国会授权范围以外的问题，将注意力集中在保持消费者价格稳定、培育健康的劳动力市场以及确保美国银行体系的安全上。

2023年1月11日