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解读空客和波音协议:核心是合作对付中国
五年休战标志着分裂的贸易战的结束,并打开了双方针对中国的合作大门。
2021年6月16日
欧盟和美国结束空客波音争端
双方达成协议结束了这场长达17年的飞机补贴争端,消除了数十亿美元惩罚性关税的威胁,提振了大西洋两岸的关系。
2021年6月16日
欧盟与美国将解决空客波音争端
欧盟与美国政府有望在首次欧盟-美国峰会上就空客和波音的补贴规则敲定一项协议,结束这一长达17年的争端。
2021年6月15日
空客将增产A320 展现复苏信心
这家欧洲航空航天集团计划到第四季度将A320系列飞机月产量增至45架,并要求供应商为进一步增产做好准备。
2021年5月27日
拜登的刺激计划会对美联储政策产生什么影响?
投资者将密切关注周三的新闻发布会,寻找美联储主席杰伊•鲍威尔发出的任何信号。
2021年1月25日
美国因飞机补贴争端对欧盟产品提高关税
特朗普政府宣布,自1月12日起,将对法国和德国输入美国的飞机制造零部件和葡萄酒增收关税,美国与欧盟贸易摩擦加剧。
2020年12月31日
疫苗喜讯提振美欧股市
辉瑞和BioNTech开发的新冠疫苗90%有效的消息,振奋了本来就对拜登赢得美国大选产生乐观情绪、并已开始攀升的资产市场。
2020年11月9日
空客准备增产A320neo客机
知情人士称,这家欧洲飞机制造商已要求供应商准备从明年7月起将这款全球最受欢迎的客机的月产量从40架提高至47架。
2020年10月22日
欧盟在空客-波音补贴争端中获准对美国加征关税
世贸组织最新裁定欧盟有权对近40亿美元的美国输欧商品征收惩罚性关税,双方都再次呼吁解决持续16年的飞机补贴争端。
2020年10月13日
美国国会:波音曾隐瞒Max飞机设计缺陷
国会调查委员会在17个月调查后得出结论:波音为让737 Max飞机尽快通过认证,对飞行员和监管机构都隐瞒了飞机的设计缺陷。
2020年9月16日
新冠疫情期间坐飞机是否安全?
飞机是一个密闭空间,这使很多人担心在飞行途中感染新冠病毒。但专家们指出,飞机通风系统的独特功能可能会降低传染风险。
2020年8月26日
旅游业崩溃可能引发下一阶段危机
福鲁哈尔:旅游业占全球经济产出10%以上。新冠疫情造成的全球旅游业崩溃很可能引发当前危机的下一个阶段,即众多行业大面积破产。
2020年8月4日
波音将裁减1.2万美国员工
这家飞机制造商本周将向6770名员工发出非自愿裁员通知。另有5520名员工申请自愿离职以获取遣散费。该公司已在美国以外裁员。
2020年5月27日
波音大客户威胁要转投空客
阿联酋航空首席执行官阿勒马克图姆称,阿航姊妹公司迪拜航空可能会订购空客A320neo,以替代原先订购的波音737 Max。
2019年4月30日
欧盟发布对200亿美元美国产品加征关税的草拟清单
为报复美向波音提供补贴,从榛果到拖拉机等美国产品或面临欧盟的惩罚性关税。与此同时欧盟官员称,欧盟对与美磋商仍持开放态度。
2019年4月18日
美国拟对110亿美元欧盟产品加征关税
在WTO认定欧盟向空客提供非法补贴后,美国考虑对多种欧盟产品加征关税。而WTO前不久也曾认定美国自己向波音提供了非法补贴。
2019年4月9日
世界贸易组织裁定美国补贴波音
WTO裁定美国未能遵守中止对波音税收减免的命令,有损其欧洲竞争对手空客。这是欧盟对美国取得的一个胜利。
2019年3月29日
空客与中国签署300亿欧元订单
这是习近平访问法国期间双方签署的15项商业协议之一,涵盖290架空客A320中短程窄体客机及10架A350 XWB长程宽体客机。
2019年3月26日
受益于波音危机?空客心余力绌
波音737 Max的显而易见的替代机型是空客A320neo。一般情况下,空客也许会是737 Max危机的受益者,但眼下空客是心有余而力不足。
2019年3月19日
空客A380将于2021年停产
由于阿联酋航空大幅削减了A380的订单,这个航空业最雄心勃勃的项目之一最终走到了终点。
2019年2月14日
空客A400M:姗姗来迟的军用运输机
这个2003年上马的多国合作项目,一路多灾多难,包括发生致命坠机事件。但空客现在表示,该项目终将告别麻烦。
2018年7月18日
空客因海航逾期付款暂停交付飞机
由于海航旗下航空公司的付款已逾期数月,空客扣下了一批本来要交付给海航集团、总价值16亿美元的空客A330飞机。双方的谈判还在进行。
2018年7月12日
空客拟与中国建立A380产业合作伙伴关系
空客高管将在随同法国总统访华期间洽谈此事,力求推动中国航空公司订购这款亟需赢得新客户的世界最大客机。
2018年1月7日
空客1加元购得庞巴迪支线客机控股权
空客宣告将在美国生产庞巴迪C系列客机,从而在波音的本土市场向其发起挑战。此前美国威胁要对C系列征收300%关税。
2017年10月17日
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