特斯拉 - FT中文网

特斯拉

油价涨到每桶100美元，会加速电动汽车转型吗？

随着燃油价格攀升、前景愈发不确定，汽车选购与制造的经济账已难以忽视。

1天前

特斯拉全球交付量同比增长6%，逊于预期

第一季度需求疲软，导致这家电车制造商在年初积压逾5万辆未售车辆。

17小时前

本田、索尼放弃电动汽车计划

两家日本公司原定今年推出的旗舰电动汽车Afeela将被取消。在美国气候政策逆转的背景下，全球车企纷纷缩减电动化雄心。

2026年3月26日

藏在你汽车里的网络安全风险

克里斯•米勒：高端汽车组件固有的缺陷既构成显而易见的间谍风险，也使车辆容易受到破坏。

2026年2月25日

韩国散户投资者竞相涌入杠杆型ETF

杠杆型ETF的崛起突显韩国人在政府鼓励下涌入高涨的国内股市，但一些分析师担心散户未能充分意识到此类产品的风险。

2026年2月24日

为“马斯克宇宙”融资，需要越来越大胆的动作

如果将xAI并入SpaceX被证明是打开下一轮资本闸门的关键，为什么不就此更进一步？

2026年2月7日

特斯拉能自己造芯片吗？

与火星殖民或神经植入等项目相比，建设芯片制造厂更扎根于现有的工业实践。但历史表明此类冒险举措尤其容易导致价值破坏。

2026年2月4日

马斯克何以利用SpaceX拯救xAI并缔造1.25万亿美元巨擘？

这位亿万富豪拟整合旗下航天企业、AI公司和社交媒体平台，称这是为了将数据中心送入太空、在月球建造工厂，最终实现火星殖民。

2026年2月4日

中国禁止隐藏式汽车门把手设计

在电动汽车中日益常见的隐藏式门把手设计引发了安全方面的担忧。

2026年2月3日

马斯克豪赌特斯拉未来

十年前，特斯拉在电动汽车研发上的巨额投入曾引发破产担忧，如今马斯克准备再度大举烧钱，追逐宏伟的机器人和AI梦想。

2026年1月30日

特斯拉年营收首次下滑，并将停产S和X车型

埃隆•马斯克的电动车制造商正把重心从汽车转向人工智能和机器人。

2026年1月29日

12月欧洲电动汽车销量首超汽油车

2025年欧洲电动汽车销量增长30%，至创纪录高位。电动汽车在全年汽车总销量中的占比升至17%。

2026年1月28日

欧洲不需要无人驾驶出租车

齐珀：欧洲的道路已经相当安全，不需要借助自动驾驶提高安全性。把无人驾驶出租车引入欧洲城市的狭窄街道，很可能会加剧拥堵。

2026年1月7日

中国比亚迪取代特斯拉，成全球最大电动车制造商

埃隆•马斯克旗下的这家汽车制造商在2025年交付的纯电车型少于其竞争对手。

2026年1月3日

特斯拉被中国企业超越，但电池竞争远未结束

其电动汽车已被后来者超越，但这家美国集团正将目光投向面向电网运营商的巨型电池。

2026年1月3日

特拉华州最高法院恢复马斯克560亿美元特斯拉薪酬方案

大法官裁定撤销薪酬不当，致使这位电动汽车掌门人的工作得不到补偿。

2025年12月20日

天文数字般的CEO薪酬意义何在？

希尔：马斯克的万亿美元薪酬方案不管最终能否兑现，势必会对“只拿”八、九位数薪酬的CEO们产生莫大吸引力。

2025年12月5日

马斯克万亿薪酬协议背后的AI悖论

刘远举：互联网整体上不是泡沫，但却是在经历泡沫，在度过“绝望之谷”后，才能最终进入到“平稳高原”，展现出真正的繁荣。

2025年11月12日

马斯克庆祝万亿美元薪酬投票胜利

特斯拉的创纪录股权方案以75%多数票获得通过，进一步巩固了马斯克对这家电动车制造商的控制权。

2025年11月7日

特斯拉股东批准马斯克万亿美元薪酬方案

这项史上最高薪酬方案在特斯拉年度股东大会上以75%的多数票获得通过。世界首富之前警告称，如果该方案未获通过，他将辞职。

2025年11月7日

挪威主权财富基金将投票反对马斯克万亿美元薪酬方案

这家全球最大主权财富基金是这家美国电动汽车制造商的前十大股东之一。

2025年11月4日

比亚迪第三季度利润同比下滑33%

第三季度业绩显示，在经历一段高速增长期后，这家世界规模最大的电动汽车生产商增速持续放缓，凸显其拓展海外市场的紧迫性。

2025年10月31日

特斯拉季度利润下滑逾四分之一

排放额度收入下滑，加之在人工智能与机器人领域的大手笔投入，冲击了埃隆•马斯克的汽车公司。

2025年10月23日

Lex专栏：马斯克1万亿美元奖金包确实应该

该方案设定了多项艰巨的运营目标，绝非“白拿钱”。

2025年10月23日