据当地当局称，周日一架韩国(South Korean)客机在降落时坠毁并起火，导致至少122人遇难，这是该国最严重的航空灾难之一。
济州航空(Jeju Air)的航班在从曼谷返回时，机上载有181人，未能放下起落架，沿跑道滑行后撞上墙壁，并在该国南部的务安国际机场(Muan International Airport)起火。
据国家消防局称，两名机组人员从飞机尾部获救，但大多数乘客恐已遇难，官员告诉韩国的韩联社(Yonhap)。超过30辆卡车和几架直升机被派往灾难现场。
根据交通部的说法，175名乘客中有173名是韩国，其余两名是泰国人。机上还有六名机组人员。
韩国代理总统崔相穆(Choi Sang-mok)在其前任被议会弹劾后于周五上任，他誓言要“深入调查事故原因，并采取措施防止类似事故再次发生”。
他在坠机现场说：“这是一个严重的情况。我们将尽最大努力应对损害。”
当地电视新闻画面显示，浓烟从一架双引擎波音(Boeing)737-800喷气式飞机的残骸中冒出。
据当地媒体报道，韩国全罗南道的机场所有航班均已取消。济州航空启动了紧急协议，并成立了一个团队来支持哀悼者。
公司总裁金梨培(Kim E-bae)在电视声明中表示：“我们对遇难者及其家属表示最深切的哀悼。我们感到责任重大，将尽最大努力查明事故的确切原因。”
一位航空公司发言人表示，当局正在努力确定坠机原因。在一次电视简报会上，官员们提出鸟类碰撞和恶劣天气是可能的原因。交通部还表示，将检查这架已有15年机龄的飞机的维护记录。
波音表示，正在就该事件与航空公司联系。
韩国过去曾遭受过几次致命的飞机灾难，尽管近年来该国的安全记录有所改善。根据政府数据，韩国的国家航空公司在过去10年中发生了67起事故，导致59人死亡。
1983年，一架大韩航空(Korean Air)航班被前苏联击落，机上269人全部遇难。1997年，另一架大韩航空航班在关岛坠毁，机上254人中有228人遇难。2013年，一架韩亚航空(Asiana Airlines)航班在旧金山准备降落时坠毁，造成3人死亡，187人受伤。
周日的灾难是最近几天发生的第二起致命飞机事故。周三，阿塞拜疆航空公司(Azerbaijan Airlines)的一架客机从俄罗斯南部车臣共和国的格罗兹尼起飞，经过里海(Caspian Sea)改道后，在哈萨克斯坦紧急迫降。
美国和乌克兰官员将事故归咎于俄罗斯的防空火力，机上67人中有38人遇难。俄罗斯当局称浓雾和一群鸟导致了偏航，但也表示事故发生时乌克兰的作战无人机正在攻击附近城市。
俄罗斯总统弗拉基米尔•普京(Vladimir Putin)于周六就“悲剧事件”向阿塞拜疆道歉，但未对俄罗斯涉嫌的指控发表评论。