开通会员 见他人之未见
电动汽车
登录
免费注册
我的FT
设置
登出
登录
×
电子邮件/用户名
密码
记住我
免费注册
找回密码
短信登录
微信登录
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的
用户注册协议
和
隐私权保护政策
,点击下方按钮即视为您接受。
搜索
关闭
搜索
FT中文网
Menu
切换版本
繁体中文版
FT.com
首页
首页
FT中文网首页
特别报导
创投新模式:立足当下 改变未来
“新四大发明”背后的中国浪潮
与FT共进午餐
西门子·智慧城市群
未来生活 未来金融
高端订阅
标准订阅
热门文章
会议活动
市场活动
FT商学院
FT电子书
职业机会
FT商城
日经中文网精选
中国
中国
全球
全球
经济
经济
金融市场
金融市场
商业
商业
创新经济
创新经济
教育
教育
观点
观点
管理
管理
生活时尚
生活时尚
视频
视频
音频
音频
每日英语
每日英语
换脑ReWired
换脑ReWired
登录
免费注册
我的FT
会员中心
设置
登出
关注我们
微信公众号
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移动应用大全
基本设置
会员中心
邮件订阅
同步微博
我的评论
管理收藏
RSS
电动汽车
关注
丰田将在北卡罗来纳州电池厂再投资80亿美元
这是自美国2022年通过《降低通胀法》以来,外国汽车制造商进行的最大一笔投资。
2023年11月1日
松下将下调利润前景归咎于特斯拉需求低迷
由于特斯拉高端车型销量低于预期,松下将电池部门全年利润预期下调15%。
2023年10月31日
挪威铝企:进口中国电动汽车危及欧洲铝需求
挪威海德鲁CEO奥斯海姆的言论凸显出进口中国电动汽车对汽车供应链上的欧洲企业(包括原材料生产商)产生的涟漪效应。
2023年10月30日
汽车行业全球电动化转型提速,各国车企进展如何?
王昕楠、张雨靖:面对处于快速增长的中国新能源汽车市场,曾经具有优势的外资车企的市场份额面临进一步减少的风险。
2023年10月30日
固态电池将如何改变交通运输行业?
丰田似乎即将在制造方面取得突破,这可能会加速向电动汽车的转型。但这项技术在商业上可行吗?
2023年10月28日
美国汽车制造商放缓电动汽车增产计划
消费者对电动汽车和卡车的需求低于行业预期。愿意先尝试的人已经买了电动汽车,但主流消费者似乎更犹豫不决。
2023年10月30日
英国电动汽车保费飙升对销量构成威胁
电动汽车的零部件高昂、专业技术工人短缺,导致保险成本急剧上升。
2023年10月26日
日本寄望于固态电池奇迹成真
刘易斯:为了能从电动汽车领域的落后者一跃成为领导者,日本比其他任何国家都更需要固态电池奇迹成真。
2023年10月26日
美国东南部能取代底特律成为电动汽车时代的“汽车之城”吗?
美国东南部地区与中西部的汽车业心脏地带正上演投资争夺战。
2023年10月26日
梅赛德斯:电动汽车“残酷”的价格战损害了利润
这家德国豪车制造商将挫折归咎于“低迷”的经济和“激烈的价格竞争”。
2023年10月26日
斯特兰蒂斯将投资15亿欧元收购零跑汽车20%股份
双方合作正值外国品牌难以在中国电动汽车市场与本土车企竞争之际,而中国电动汽车行业的整合也正在深化。
2023年10月26日
电池制造商呼应马斯克的警告:“长期高息”将打击电动汽车销售
LG新能源股价跌至一年低点,此前这家韩国电池制造商对电动汽车销售前景发出悲观预测。
2023年10月25日
Lex专栏:尼得科困境突显汽车业瞬息万变
之前被视为稳健的这家日本公司披露其E-Axle驱动电机系统制造部门遇到困难后,股价单日下跌11%。
2023年10月25日
唐纳山县:德国经济停滞的地区样本
面对飙升的能源成本和向电动汽车的转型,曾经繁荣的工业区正在艰难地调整适应。
2023年10月24日
中国宣布出口管制后 西方石墨企业股价飙升
北京方面宣布对部分石墨材料及制品实施出口管制后,各方预期会有一波囤积库存和竞相保障替代供应的热潮。
2023年10月24日
中国电动汽车虽红火,但无法抵消房地产对经济的拖累
李若瑟:中国当前的一个关键问题是,电动汽车之类的新产业在创造就业和拉动经济增长方面能否与曾经分量极重的房地产行业相比?
2023年10月24日
丰田接近于量产固态电池
这家按销量计全球最大的汽车制造商表示,已经“几乎达到”全面生产固态电池所需的堆叠速度。
2023年10月23日
中国对石墨实施出口管制
主导这种电池材料全球供应链的中国表示,部分石墨材料及其制品将需要获得特别出口许可证才能出口。此举将加剧中美贸易紧张。
2023年10月23日
特斯拉Cybertruck:备受期待、拖延已久、制造过程堪称“噩梦”
这款电动皮卡最终到货后,将带领埃隆-马斯克进入北美市场最有利可图的部分。
2023年10月22日
欧美汽车制造商补贴协议面临变数
华盛顿方面坚持要求,动力电池所需的锂、镍、锰等原材料必须从遵守严格的环境和劳工法规的国家采购。
2023年10月20日
特斯拉在降价和工厂停工后利润下降
首席执行官埃隆•马斯克警告称,新皮卡车型Cybertruck的生产“极其困难”。
2023年10月19日
Lex专栏:优美科放慢产能扩张对电动汽车革命意味着什么?
这家比利时电池正极制造商削减了产能扩张计划。正如其他可再生能源公司发现的那样,对能源革命的大胆希望正在撞上财务现实。
2023年10月18日
中国电动汽车企业准备迎接整合浪潮
停产和破产频发,在过去10年投资热潮中涌现出来的数百家电动汽车制造商如今正面临着不确定的未来。
2023年10月18日
中国电动汽车需求疲软推动电池金属价格下跌
随着“非理性繁荣”逐渐消退,供应激增冲击市场,锂、钴和镍价格暴跌。
2023年10月17日
热门文章
1.
一周新闻小测:2024年12月21日
2.
刺激消费管用吗?
3.
仇恨政治与民主党的失败
4.
2024年中国时政大事盘点
5.
美国对中国半导体行业启动301调查
6.
2025年货币政策:会像2008年重拳出击吗?
7.
vivo“蓝科技”对决苹果“绿巨人”
8.
谁破坏了圣诞市场涨势?
9.
谁将是特朗普经济内阁的“头牌”?
10.
阿里分拆计划泡汤,六大业务何去何从?
|‹
上一页
‹‹
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
››
下一页
›|