航空 - FT中文网

航空

医疗和科技企业携手开发“疫苗接种护照”

由微软、甲骨文和妙佑医疗国际等组成的联盟表示，数字疫苗接种证书系统将能帮助人们恢复旅行、工作和学习。

2021年1月15日

美要求入境航班旅客提供新冠检测阴性证明

美国CDC要求入境航班乘客提供3天内阴性检测结果、或已从新冠肺炎中痊愈的证明，还建议落地后再次接受检测并居家隔离7天。

2021年1月13日

疫情后飞行常客将不再常飞

斯卡平克：后疫情时代企业削减成本将让许多旅行者留在家中。此外去年封锁期间反对飞行的环保压力非但没有减少，反而增加了。

2021年1月11日

波音就737 Max空难与美司法部达成和解

美国司法部与波音达成暂缓起诉协议，波音认罪并将支付约25亿美元罚款和赔偿。空难遇难者亲属称波音是在用钱逃避刑责。

2021年1月8日

虚拟旅行一年的四点感悟

斯卡平克：新冠疫情改变了我们的工作和出行方式。我从这一年的虚拟出行中学到了什么？这和身临其境有何区别？

2020年12月23日

澳航CEO：接种疫苗将成国际旅行“必需品”

澳航计划，一旦新冠疫苗面市，将坚决要求国际航班的乘客接种疫苗后才能登机。该公司CEO还认为这将成为全球航空公司的普遍要求。

2020年11月24日

波音737 Max能重获乘客信任吗？

斯卡平克：波音737 Max坠机事故的调查结果，粉碎了我对飞机制造商以及相关监管机构的信心。

2020年11月19日

新加坡和香港宣布建立“旅行泡泡”

两地之间的“旅行泡泡”专属航班将于11月22日始飞，旅客只需接受新冠病毒检测，而无需进行隔离。

2020年11月11日

国泰航空将裁减8500个职位

拟削减职位约占员工总数的24%，裁员主要影响驻香港的员工。为应对新冠疫情而制定的重组计划还包括砍掉“港龙航空”品牌。

2020年10月21日

美空管局调查波音787制造缺陷

波音787梦想客机被发现存在两处制造缺陷，两处缺陷相加可能导致零件变形和飞机故障，目前已有8架787客机停飞。

2020年9月9日

新冠疫情期间坐飞机是否安全？

飞机是一个密闭空间，这使很多人担心在飞行途中感染新冠病毒。但专家们指出，飞机通风系统的独特功能可能会降低传染风险。

2020年8月27日

FT社评：疫情后的企业结构调整应当慎重

许多企业有赖社会支持才支撑到现在，若其进行结构调整时只关注股东利益，那会让人觉得亏损由社会承担了，利润却由私人享受。

2020年8月11日

每周数读：航空业的两难──订座率与社交距离

本周值得关注的数据有：疫情下，航空公司的订座率要保持多少才能平衡收支？新冠疫情如何加速云技术发展？

2020年7月23日

航空公司高管呼吁建立新冠病毒协同检测机制

美国和欧洲的航空公司周二致函白宫和欧盟，敦促建立协同的新型冠状病毒检测机制，以恢复跨大西洋航班。

2020年7月22日

空客计划裁员1.5万人

受疫情影响，空客将实施其成立以来客机业务规模最大的一次裁员。空客CEO还警告，航空运输量在2023年前不会恢复到2019年的水平。

2020年7月1日

国泰航空载客量难以恢复

国泰航空和国泰港龙航空上月载客量仅为18473人次，同比下降99.4%。上月货物及邮件运载量为98710吨，同比下降41.3%。

2020年6月12日

一周疫情热词：地摊、白皮书、禁航、南美

叶胜舟：中美就禁航精彩过招，表明双方专业又不失理性，合作且乐于妥协，都会为对方留余地，也会为自己找台阶。

2020年6月10日

香港政府将入股国泰航空

香港政府将向国泰航空提供273亿港元的纾困资金，还将有权派遣两名“观察员”出席国泰董事局会议。

2020年6月10日

中国国内航空业反弹

咨询公司ForwardKeys的数据显示，此前因疫情而崩溃的中国国内航空业，现在已达到该行业一年前水平的50%以上。

2020年5月29日

空客掌门人称空客正在“流失现金”

空客首席执行官福里在致员工信中表示，空客正以前所未有的速度流失现金，可能威胁到公司的生存。

2020年4月27日

美国救助航空公司的贷款的利率仅为1%

航空业在美国2万亿美元刺激计划中获得500亿美元，其中250亿美元专门用于保留员工，这部分的30%以贷款形式发放，利率为1%。

2020年4月21日

海航投资者会议风波曝露内部分歧

海航公开批评其财务部门仓促地举行了一场投资者会议，这引发了外界对其偿债能力及其内部派系冲突的担忧。

2020年4月17日

中国经济复苏难以支撑全球石油需求

中国经济复苏推动了石油需求反弹，但疫情在全世界的蔓延导致全球石油需求崩塌，单凭中国无法填补这一缺口。

2020年4月15日

中国航空公司第一季度总计亏损336亿元人民币

由于中国和全球的封锁措施打击了飞行需求，中国第一季度旅客运输总量同比下降53.9%，各航空公司总计亏损336.2亿元人民币。

2020年4月15日