工业和采矿 - FT中文网

丹麦风电制造商：绿色转型“落后于曲线”

丹麦维斯塔斯公司董事长警告，为风电行业设定的宏伟目标与第一线现实之间存在“相当大差异”，实现全球气候目标将需要惊人增长。

1天前

从琼斯法案到“吨位费”——美国的船运业小算盘

李瀚明：美国现在的高利息背景对重工业是十分不利的。不解决这个根本问题，单靠收中国船舶吨位费来投资“振兴造船业”，还是相当困难的。

1天前

在华外企在贸易战中承受双重高关税

许多制造商要为进口零部件缴纳125%的关税，然后向美国出口时还要缴纳145%的关税。

1天前

关键矿产如何成为美中贸易战的引爆点

美中对峙可能会削弱构建复杂而脆弱的关键矿产全球供应链的多年努力，并突显西方在摆脱中国主宰地位方面遇到的挑战。

3天前

特朗普计划豁免汽车制造商部分关税

这是经过汽车行业高管近几周的激烈游说后，特朗普做出的又一次贸易战让步，标志着特朗普在其最激进的关税上的又一次后退。

4天前

波音在加快飞机交付后亏损收窄

这家美国飞机制造商今年前三个月净亏损3100万美元，远低于去年同期的3.55亿美元，使其在经历动荡的一年后获得喘息机会。

5天前

英国将扩大炸药生产减少对美国依赖

英国最大军工集团贝宜系统研发了新颖制造方法，能够在不需要硝化纤维素和硝化甘油的情况下自主生产先进炸药和推进剂。

2025年4月21日

中国稀土出口管制引发库存担忧

贸易商和汽车业高管称，最新出台的稀土出口管制措施可能导致汽车生产停工。如果中国完全切断出口，境外企业的磁铁库存将在数月内耗尽。

2025年4月20日

美国稀土冠军企业面临贸易战考验

在卷入美中贸易战后，对于美国努力建立国内稀土供应链至关重要的美国矿商MP Materials已停止向中国出口精矿。

2025年4月18日

英国部分军事基地禁止电动汽车进入

英国国防部担心电动汽车中使用的中国技术可能被用于间谍活动。几乎所有电动汽车都包含中国零部件。

2025年4月18日

敬业集团称英国政府必须“尊重”其权利

英国钢铁公司的中资所有者在英国政府接管英钢后首次就此事发表公开评论。

2025年4月17日

Lex专栏：日本老牌企业意外成为AI竞赛中的赢家

全球AI竞赛正在推动冷却和电源系统等日本传统行业实现新的增长，让日立、尼得科、山洋电气和村田制作所等老牌企业意外迎来第二春。

2025年4月17日

英国政府取得维持英国钢铁高炉运转的原料

英国政府通过紧急立法接管英国钢铁后，中国警告不要将英国钢铁危机政治化。

2025年4月15日

英国钢铁濒危引发对中国投资加强审查的呼声

英国的议员们呼吁对关键国家基础设施及供应链中的中国投资展开审查，以了解这些投资对国家安全的影响。

2025年4月15日

Lex专栏：英国钢铁生产需要永久补贴

当对商贸缺乏信任时，在国内生产钢铁似乎更安全，但英国的钢铁供应链到处都在崩溃，维持钢铁生产的代价要纳税人和消费者承担。

2025年4月15日

英国政府力保最后的高炉，为英国钢铁协调煤炭供应

在英国议会紧急立法后，政府官员与英国钢铁的本地管理层密切合作，努力确保英国最后的两座高炉能及时获得原材料供应。

2025年4月14日

英国商务大臣：英国钢铁“很有可能”国有化

为阻止中资所有者关闭英国最后两座高炉，英国议会破例在上周六举行辩论并通过紧急立法，授予政府接管英国钢铁的权力。

2025年4月13日

投资者逃离欧洲汽车业，债务违约保险成本飙升

特朗普关税出炉后，投资者纷纷抛售该行业债券。阿斯顿•马丁的债券价格跌至新低，投资者加大对大众将在偿债方面陷入挣扎的押注。

2025年4月9日

欧洲化工集团拟扩大稀土产量减少对中国依赖

比利时索尔维计划在其法国工厂增加稀土产量，力求到2030年满足欧洲30%的永磁体稀土需求。中国最近宣布的稀土出口限制突显欧洲面临的风险。

2025年4月8日

中国电池材料生产商让西方同行倍感压力

随着激烈的竞争带来市场动荡，电池阴极材料产业进行整合的时机已成熟。

2025年4月8日

比亚迪首季汽车销量飙升58%

比亚迪在第一季度交付986098辆乘用车，其中416388辆为纯电动汽车。与此同时，特斯拉在欧洲遭遇需求持续下降。

2025年4月2日

敬业集团要求英国政府提供10亿英镑补贴

双方如果不能重返谈判桌，英国仅剩的两座炼钢高炉将会关闭，使英国成为七国集团中唯一一个无法从铁矿石开始炼钢的国家。

2025年3月31日

意大利倍耐力施压中国大股东减持

因担心特朗普对中企持有美国资产的强硬立场可能阻碍倍耐力在美扩张，该公司拟于周三董事会会议上要求中国中化减持股份。

2025年3月26日

比亚迪年营收首超1000亿美元

这家中国电动汽车冠军企业去年净利润增长34%，至400亿元人民币。它在国内市场占据主导地位，并继续推进海外扩张。

2025年3月24日

日本芯片概念股为何仍然表现强劲？

Lex专栏：日本企业虽不生产最先进的芯片，但它们生产芯片所需的多种材料、化学品以及测试设备。这些产品也许并不光鲜，但利润丰厚。

2025年3月21日

富士康接近与三菱签署电动汽车代工制造合同

知情人士称，世界最大代工电子产品制造商将在未来几周宣布协议，由其为三菱汽车代工生产电动汽车，使后者能够以较低成本扩大车型阵容。

2025年3月21日

欧盟1500亿欧元防务基金将排除美英军工企业

该基金将只对欧盟军工企业以及与欧盟签署国防协议的第三国公司开放。它还将排除第三国能够远程设限的先进武器系统。

2025年3月20日

奥迪重审停止推出新汽油车型的计划

这家大众旗下的汽车集团表示，它不再确定之前的目标——2026年推出最后一款传统车型，到2032年完全停止在中国以外销售此类汽车——还能否实现。

2025年3月19日

欧盟拟调查铝进口，担忧特朗普关税引发贸易转移

FT看到的欧盟委员会文件称，美国最近宣布的铝关税很可能会导致来自多个产地的贸易转移，从而加剧欧盟铝行业的困境。

2025年3月17日

保时捷下调利润率目标

这家豪车制造商将中期利润率目标从之前的19%下调至15%至17%。首席财务官坦承因为特朗普关税威胁发愁到失眠。

2025年3月13日

特朗普宣布对加拿大钢铝额外加征25%关税

特朗普称，额外关税是在报复加拿大安大略省对其向美国三个州输出的电力征收25%附加费。此举使加拿大输美钢铝总计面临50%关税。

2025年3月12日