{"text":[[{"start":7.99,"text":"由于中东冲突加剧了供应压力，并在夏季出行季来临前加大了油价大幅攀升的风险，全球石油储备在4月份以创纪录速度骤降。"}],[{"start":18.92,"text":"据标普全球能源(S&P Global Energy)估算，原油库存减少近2亿桶，折合约每天减少660万桶。尽管高油价引发日均需求减少约500万桶，呈现崩塌式下滑，这仍是除新冠疫情之外最为急剧的降幅。"}],[{"start":34.56,"text":"“幅度太大了，远远超出通常范围，”标普原油研究主管吉姆•伯克哈德(Jim Burkhard)表示，并补充说，在正常月份，全球库存通常在几十万到一百万桶之间波动。“不可避免的市场清算即将到来。”"}],[{"start":50.08,"text":"他补充说，截至目前，受伊朗战争影响，石油市场共损失了10亿桶原油，尽管需求正快速下滑，但供应减少的速度仍然快于需求下滑的速度。“更高的原油价格还在后头。”"}],[{"start":64.77,"text":"自2月下旬战争爆发以来，石油价格大幅飙升。伊朗和美国都对霍尔木兹海峡这一关键航道的通行实施了限制，同时多次袭击也破坏了该地区的能源基础设施。"}],[{"start":77.89999999999999,"text":"不过，交易员警告称，一旦全球库存跌破关键水平，价格很可能大幅飙升，有些人甚至预测，这一“临界点”只需几周就会到来。"}],[{"start":88.6,"text":"周二，基准布伦特(Brent)原油价格收跌4%，至每桶略低于110美元。尽管前一日发生了一系列袭击事件，美伊之间的停火仍然维持。"}],[{"start":100.13,"text":"标普的数据涵盖各国政府和各公司储存的全部石油，以及目前装载在海上油轮上的石油。此次下降也包括美国为应对战争引发的能源危机而从战略石油储备(Strategic Petroleum Reserve)中释放的石油。"}],[{"start":114.72,"text":"伯克哈德表示，尽管全球石油储备总计约40亿桶，但其中很大一部分用于日常运营，例如确保炼油厂平稳运行和维持管道压力，这限制了可随时动用的数量。"}],[{"start":127.34,"text":"据高盛(Goldman Sachs)称，全球石油库存正接近八年来的最低水平。该行补充说，全球仅剩约45天的成品油供应，如汽油、柴油和航空燃油，并指出亚洲和非洲的降幅尤为显著。"}],[{"start":141.73000000000002,"text":"高盛的研究人员表示：“某些地区和产品的消耗速度和供应损失令人担忧。”"}],[{"start":148.12,"text":"根据定价机构阿格斯(Argus)的数据，欧洲北部的航空燃油库存在4月份降至六年来新低。与此同时，在美国，汽油库存有望在关键的夏季驾驶季期间跌至有记录以来的最低水平。"}],[{"start":162.68,"text":"摩根士丹利(Morgan Stanley)表示，尽管加油站的柴油价格接近每加仑4.5美元，但美国司机的消费尚未明显减少。该行估计，每11桶石油中就有1桶是美国驾驶者消耗的，并预测到8月底美国库存可能降至2亿桶以下，约相当于一周的需求。"}],[{"start":181.3,"text":"伯克哈德表示，美国尚未感受到这场危机的全部影响，并指出其原油库存仍高于去年同期水平。他补充说，全球库存下降主要出现在亚洲。"}],[{"start":193.75,"text":"他表示，美国库存的急剧下降可能会引发更大范围的警惕。“这场危机中最糟糕的阶段还没有到来，”他说。"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1778027077_3678.mp3"}