汽车 - FT中文网

汽车

特朗普正在搅乱美加墨贸易区

贝蒂：美国总统头脑简单的保护主义，往好了说会带来更多无关紧要的小修小补，往坏了说可能导致贸易关系的严重破裂。

1天前

法拉利首款电动汽车引发投资者和社交媒体反弹

在业内高管对豪华电动汽车需求看法不一之际，法拉利推出了Luce。

3天前

比亚迪逐步摆脱供应链金融依赖

在北京方面施压整治车企拖延供应商付款之际，比亚迪借款规模大幅攀升。

3天前

法国转而支持英国汽车业获得“欧洲制造”补贴

法国曾是《工业加速法案》中限制性原产地规则的主要支持者之一，如今转而支持英国制造的汽车获得“欧洲制造”补贴。

3天前

法拉利首款电车问世乔尼•艾维操刀“引争议”设计

前苹果设计师欲凭借定价55万欧元的未来派Luce车型，助意大利奢侈品牌打动更年轻的消费群体。

4天前

法拉利重生：传奇跑车迎电动化转型

认识一下“Luce”——乔尼•艾维和马克•纽森打造的这款“极具颠覆性”的超级跑车。

4天前

自动驾驶出租车将如何重塑网约车市场

技术进步已推动自动驾驶汽车从小规模测试迈向快速全球扩张。

6天前

中国制造的欧洲汽车

西方车企正利用中国的产能过剩，将成本更低的汽车出口回本土市场。

2026年5月22日

英国电动汽车热潮在二手车市场遭遇“减速带”

汽车制造商和银行正努力应对电动汽车残值管理问题。

2026年5月23日

斯泰兰蒂斯与东风集团拟在欧洲成立一家合资企业

斯泰兰蒂斯希望在其法国雷恩工厂为中国东风生产高端车型。西方车企正越来越多地寻求借助竞争对手的力量解决自己工厂的产能闲置问题。

2026年5月21日

IEA：2026年全球电动和混合动力汽车销量将占汽车市场的30%

国际能源署预测，中东能源危机和电池成本下降将提振电动汽车相关需求。

2026年5月20日

福特计划推出新车型，力图重振欧洲销量

福特计划在欧洲推出五款新车型，以夺回被中国竞争对手抢走的销量。

2026年5月18日

中国电动两轮车乘势驶入欧洲

雅迪计划在匈牙利建厂，以满足亚洲和南美对电动踏板车日益增长的需求。

2026年5月17日

福特推出面向数据中心的储能业务，股价飙升

这家汽车制造商宣布成立储能子公司福特能源，标志着该公司正从电动汽车转向为建设AI数据中心的大型科技公司提供电池储能。

2026年5月15日

斯泰兰蒂斯与东风达成10亿欧元协议

旗下拥有菲亚特、标致和吉普品牌的斯泰兰蒂斯表示，根据与东风的合资安排，这些新车型将面向中国市场生产，也将出口海外。

2026年5月15日

本田汽车录得上市以来首次年度亏损

日本第二大汽车制造商本田上财年录得4143亿日元营业亏损，但预计今年将恢复盈利。

2026年5月14日

斯泰兰蒂斯与福特寻求合作伙伴关系，以应对欧洲市场困局

汽车制造商正寻求与中国企业及传统对手结盟，以获取规模优势和关键技术。

2026年5月13日

比亚迪称“闪充”技术将帮助其与燃油车正面竞争

这家中国集团开发的技术能让电动汽车最快五分钟完成充电。

2026年5月13日

莲花跑车改变战略重返英国工厂

莲花CEO大幅下调销售目标，并表示需要新的战略来重振这个由吉利控股的品牌。

2026年5月12日

受特斯拉增长预期带动，松下电池业务迎来提振

由于特斯拉的市场份额有望在汽油价格飙升的背景下提高，松下预测其电池业务将出现反弹。

2026年5月13日

特朗普关税已对欧洲汽车制造商造成80亿欧元打击

该数字基于大众、宝马、梅赛德斯-奔驰、斯泰兰蒂斯和沃尔沃汽车高管的公开声明。欧洲汽车制造业正准备迎接特朗普再度升级对欧贸易战。

2026年5月11日

兰博基尼Fenomeno配得上这股热度吗？

这款品牌史上动力最强的敞篷跑车，简直是藏家梦寐以求的终极之选。

2026年5月10日

保时捷裁员500人并关闭电动自行车电机部门

这家豪华汽车制造商正收缩业务，专注于其核心跑车业务。

2026年5月9日

泰国建厂星洲设中心绿源迈向全球布局

随着增长动能放缓，绿源集团正加入中国电动自行车、电动踏板车及电单车制造商近年赴海外设厂的浪潮，试图借此重新带动业务增长。

2026年5月8日